I TURASA 4X4 (GEOCACHING) LAS HURDES


Quinta prueba OPEN IBERICO NAVEGACION ROCO 4×4.

Este fin de semana se ha celebrado en Vegas de Coria (Las Hurdes) la quinta prueba del II Open Ibérico de navegación ROCO 4×4 organizado por TURASA 4×4 con un tiempo seco y soleado ideal para la práctica del 4×4 en una región que ha enamorado a todos los participantes de la prueba por su belleza y paisaje.

Con una inscripción de 24 equipos reunidos en el parking del campo de futbol de dicha localidad se iniciaron el viernes por la tarde las verificaciones administrativas y Técnicas en horario de 17.00 a 21.00horas, completándose el sábado por la mañana para aquellos equipos que no pudieron llegar a tiempo el viernes. Cabe destacar la participación en la prueba de 2 equipos Portugueses, uno de ellos de los Campeones de Portugal de Navegación compuesto por DIAS-MARTINS con un Jeep Wrangler excelentemente preparado.





Los equipos pernoctaron en el Hotel Rural Los Ángeles, el cual sirvió de base a la dirección de carrera. El trato gastronómico fue estupendo. En sitio recomendado para pasar unos días de descanso y disfrutar de los magníficos paisajes que han podido disfrutar los participantes a lo largo de las 2 Etapas.

La jornada del sábado se desarrollaba con la modalidad de waypoints suma y distancia resta con meta Itinerante lo que permitía a los equipos utilizar distintas estrategias y además han posibilitado la gran diferencia de puntuación entre los participantes.

El sábado comenzaba la prueba a las 8:30 con el briefing realizado en el campo de futbol de la localidad. Realizándose la salida a partir de las 9.00 horas. En esta ocasión, había 3 waypoints ocultos, 2 de los cuales pertenecían a diferentes conjuntos, de los que no conocemos su ubicación y solo disponemos de un rumbo y distancia para llegar a ellos, obtenidos de la aplicación NaviOpen. Son visibles siempre que estemos en un radio de 5Km de ellos, momento en el que también desaparecen de la aplicación y no vuelven a aparecer a no ser que estemos en un radio de 200mtr. Además había otro conjunto de waypoints con diferente dificultad y puntuación, por lo que no localizarlos suponía una merma muy importante en la puntuación total y vistas las clasificaciones, muchos equipos se esforzaron para intentar localizarlos.





Al igual que en otras pruebas del II OPEN IBERICO DE NAVEGACION ROCO 4×4, pero con una ventana horaria de tres horas se planteó un paso obligatorio con una neutralización de 15minutos para que los equipos descansasen, comiesen y bebiesen con bebidas frías en el avituallamiento preparado por la organización en un lugar con una vista panorámica magnifica. Los equipos que no hicieran ese punto CPH obtendrían una penalización de 200 puntos.

La etapa termino a las 18:30 con una meta itinerante en la que el sistema NAVIOPEN cerraba la clasificación impidiendo hacer más waypoints. A continuación disponían de 45 minutos para ir a la meta FINISH que estaba en el parking del HOTEL RURAL LOS ANGELES, espacio en el que los equipos aprovecharon mediante la aplicación NaviOpen a enviar sus resultados y salvo penalizaciones por llegar tarde o posibles reclamaciones, las clasificaciones provisionales se enviaban por vía whatsapp a los equipos y se actualizaba permanentemente con la llegada de nuevas puntuaciones.

Los ganadores de la etapa en categoría SCRATCH fueron el equipo DIAS-MARTINS con JEEP WRANGLER, siendo segundos clasificados el equipo SOLER-MARTINEZ con un Toyota LC KDJ90 y cerrando el tercer cajón el equipo MARTINEZ-SANCHEZ con Mitsubishi Montero. La sorpresa la dio el equipo MONTESA-MONTESA que con un Toyota Land Cruiser KDJ120 se colocaron cuartos a pesar de una penalización de 106 puntos por pasar por un waypoint PRH (Prohibido) sin la cual podrían haber liderado la clasificación de la etapa. Pese a las distintas estrategias las puntuaciones todavía estaban abiertas para la etapa del domingo y podrían suceder muchas cosas. En las clasificaciones del OPEN, en categoría PREMIUM el primer clasificado fue SOLER-MARTINEZ (Krencross-Promyges), segundo MONTESA-MONTESA (Survival 4×4) y terceros FUERTES-SAN JOSE (Survival-Lowrance). En categoría NAVEGACION fue el equipo MARTINEZ-SANCHEZ (Talleres Martinez) el primer clasificado, seguido de GONZALEZ-GONZALEZ (Ingeniería No Limits) y tercero el equipo PATRAO-HERRERO (T-99GR) con Nissan Patrol GR. En la categoría NOVEL los mejores clasificados fueron GONZALEZ-PEÑA (Ipas-Team), seguidos de CALVO-GALAN (Nordkapextreme) y de ORTEGA-SANCHEZ (Ortega 4×4).





A partir de las 21:30 del sábado hubo una cena en los comedores del Hotel Rural Los Ángeles donde la mayoría de participantes disfruto con un agradable intercambio de experiencias acaecidas a lo largo de la jornada.

El domingo comenzó la segunda etapa con un briefing a las 8,30 horas para comenzar la Etapa a las 08,45 horas. En esta jornada la meta también era Itinerante dándose por terminada la etapa a las 12:15 teniendo los equipos 30 minutos para volver a meta sin penalizar lo que supuso que los equipos estudiasen su estrategia a fondo para no llegar tarde a meta dada las distancias a recorrer desde algunos waypoints.

Como en la primera Etapa, una vez cerrada la meta itinerante, los equipos enviaron sus clasificaciones a través de la aplicación NaviOpen y a su llegada a META en el Hotel Rural Los Ángeles las clasificaciones provisionales se enviaban por whatsapp al grupo creado al efecto donde estaban todos los participantes.

En esta etapa hubo el vencedor fue MARTINEZ-TOBAJAS (Nissan Pick up) seguidos de FUERTES-SAN JOSE (Toyota KXR) y del equipo Portugués DIAS-MARTINS (Jeep Wrangler).

Con las constantes mejoras que se van introduciendo en la aplicación NaviOpen de clasificaciones y su buen funcionamiento, casi todos los equipos dieron por correctas las puntuaciones y penalizaciones obtenidas a través de la aplicación lo que favorece que las clasificaciones provisionales estén antes de la llegada de los equipos a meta.


GEOCACHING TURASA 2018 - CLASIF.SCRATCH
Posic. - Dorsal - Equipo - Coche - Punt. Total - Cat.


1 - 67 - DIAS-MARTINS - JEEP WRANGLER - 1787,0 - SCR
2 - 11 - MARTINEZ-SANCHEZ - MITSUBISHI MONTERO - 1716,0 - NAV-1º
3 - 45 - SOLER-MARTINEZ - TOYOTA LC KDJ90 - 1672,0 - PRE-1º
4 - 19 - FUERTES-SAN JOSE - TOYOTA LC KXR - 1627,7 - PRE-2º
5 - 4 - GONZALEZ-GONZALEZ - TOYOTA LC KZJ-70 - 1569,0 - NAV-2º
6 - 44 - MARTINEZ-TOBAJAS - NISSAN NAVARA - 1536,6 - PRE-3º
7 - 18 - MONTESA-MONTESA - TOYOTA LC KDJ90 - 1476,0 - PRE-4º
8 - 24 - GONZALEZ-PEÑA - TOYOTA LC KDJ120 - 1277,4 - NOV-1º
9 - 65 - GONCALVES-RAFAEL - NISSAN PATROL GR Y61 - 1213,9 - SCR
10 - 3 - CALVO-GALAN - TOYOTA LC KDJ-120 - 1055,0 - NOV-2º
11 - 23 - ORTEGA-SANCHEZ - TOYOTA LC KDJ150 - 0966,5 - NOV-3º
12 - 12 - PATRAO-HERRERO - NISSAN PATROL GR61 - 0916,4 - NAV-3º
13 - 41 - DIEZ-TOBIAS - TOYOTA LC KDJ120 - 0875,3 - NAV-4º
14 - 66 - ACEYTON-LOPEZ - TOYOTA HDJ80 - 0739,4 - SCR
15 - 64 - GUTIERREZ-TABERNERO - TOYOTA FJ CRUISER - 0688,6 - SCR
16 - 2 - MUÑOZ-COLOMER - TOYOTA HDJ-80 - 0659,3 - NAV-5º
17 - 62 - ALFARO-ALFARO - MITSUBISHI MONTERO - 0607,9 - SCR
18 - 15 - GARCIA-CALLAU - TOYOTA LC KDJ120 - 0540,0 - PRE-5º
19 - 61 - ORTIZ-ORTIZ - TOYOTA LC KDJ120 - 0491,5 - SCR
20 - 14 - PONTES-GONZALEZ - TOYOTA LC LJ70 - 0425,0 - NAV-6º
21 - 60 - ORTIZ-ORTIZ - TOYOTA LC KDJ150 - 0350,0 - SCR
22 - 55 - LOPEZ-LOPEZ - TOYOTA LC KDJ120 - 0130,0 - NOV-4º
23 - 63 - COLOMINA-DALMAU - TOYOTA LC KDJ120 - 0034,4 - SCR
24 - 37 - ORDOÑEZ-BARRADO - TOYOTA LC KDJ120 - 0000,0 - NOV-5º





La prueba ha sido un auténtico éxito de organización y realización en palabras de los participantes, que no van a dudar en repetir para las próximas ediciones. Dando por terminada la prueba con un Ágape en las magníficas instalaciones del Hotel Rural Los Ángeles previo a la entrega de trofeos de las diferentes categorías y permitir la rápida vuelta de todos los equipos a su lugar de procedencia.

La próxima prueba tendrá lugar en Sevilla y estará organizada por Road Runner Trophy. La prueba se celebrará los días 10 y 11 de Noviembre.


Más información: http://www.openibericodenavegacion.com/


Fuente (texto e imágenes): www.openibericodenavegacion.com.
Octubre 2018.












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